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Nel maggio 1989 venne presentata il 3° capitolo, Lancia Delta integrale 16v; le modifiche effettuate erano apportate al motore: la testata da 8v fu sostituita con una da una 16v, gli iniettori più grandi e una turbina maggiorata, la centralina venne rimappata e la wastegate controllata direttamente dalla stessa. La potenza sal' a 200cv e venne adeguato l'impianto frenante, l'assetto e fu allargata la carreggiata, in più modificarono anche la coppia motrice tra assale anteriore e posteriore che passò da 56%/44% a 47%/53%. Per la prima volta fu aggiunto su richiesta l'ABS che all'epoca si trattava di una novità molto interessante ed efficiente per il tipo di auto. Esteticamente presentava una vistosa bombatura sul cofano per contenere le dimensioni maggiorate del motore, l'assetto ribassato, ruote maggiorate e doppio scarico posteriore. Venne prodotta fino al 91 e per il mercato estero furono serie con motore 8v. |
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