La Delta nacque nel 1979, fu disegnata
dal famoso designer Giorgetto Giugiaro. Nel 1977 fu presentato il disegno
piuttosto definitivo
(foto1-2) e nel 1978 fu creata la "maquette" in gesso
scala 1:1 (foto3). Nel 1979 fu messa in
commercio ufficialmente la Lancia Delta (foto4)
che divenne subito auto dell'anno dato il suo successo di vendite. La
meccanica era a trazione anteriore con motore trasversale, sospensioni a
quattro ruote indipendenti, impianto frenante a due circuiti incrociati con
dischi e servocomando, sterzo a cremagliera. Inizialmente le cilindrate
erano due: 1498 cc e 1301 cc, con quattro cilindri in linea, distribuzione
ad albero a camme in testa, cilindri in lega leggera. Le potenze erano
rispettivamente 85 e 75 CV. Nel 1980 fu aggiornata con la Delta 1.3 LX
(foto5).
Di seguito
vennero prodotte delle serie sportive, molte identificate con la famosa
sigla HF
